Номер для поиска: 2863
Артикул: 948-1-1
Грузоподъемность: 60 кг
в наличии
Цена: 3900 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2861
Артикул: 948-3-1
Грузоподъемность: 60 кг
Размер, см: 125*56*11
Вес, кг: 6
в наличии
Цена: 7400 руб.
КУПИТЬ
Часто покупатели сталкиваются с проблемой выбора какой багажник для перевозки велосипеда купить? Велокрепления Thule удобны в эксплуатации, безопасны и элегантны. Фирма разработала целый ряд решений для перевозки велосипеда. Туле предлагает множество велобагажников и выбрать из них наиболее подходящий действительно тяжело. В этой статье мы постараемся помочь вам ответить на вопрос "Какой из способов перевозки велосипеда самый лучший?"
Попробуем ответить на этот вопрос с точки зрения:
Фирма Thule предлагает три решения для перевозки велосипедов:
Багажники на крыше автомобиля считается наиболее надежным решением для перевозки велосипедов. Thule предлагает несколько решений. Для установки такого багажника вам понадобится багажник-основа – две поперечины поперек автомобиля. Читайте о них в нашем разделе "Багажники Thule"
Если у вас нет палок-поперечин на крыше, то вы можете купить багажник на фаркоп. (Фаркоп – это буксировочный крюк в задней части автомобиля, под бампером). Это удобные и очень надежные автобагажники.
Самым простым и дешевым является багажник, крепящийся за заднюю дверь автомобиля. Такие багажники рекомендуются для перевозки на близкие расстояния.
Багажники на крыше автомобиля традиционно считается наиболее надежным решением для перевозки велосипедов. Из-за того, что велосипед находится высоко над землей, в него намного меньше попадают пыль, грязь и камни из-под колес проезжающих автомобилей. Так же считается, что верхние габариты водитель чувствует лучше, чем задние и поэтому вероятность повредить велосипед по своей вине тоже меньше. Кроме того, в случае дорогих велосипедов (а бывают байки и по 15000$) не стоит сбрасывать со счетов и вероятность аварии. В случае подобного инцидента велосипеды на крыше автомобиля находятся в наибольшей безопасности.
Цена на велобагажник на крышу в среднем меньше, чем на заднюю дверь или на фаркоп. Это связано с тем, что багажники на заднюю часть автомобиля рассчитаны на 2-3 велосипеда. А багажники на крышу автомобиля рассчитаны каждый на один байк.
С другой стороны, велобагажник на крышу крепится только на багажник-основу две палки-поперечины с упорами и китами. Пдробнее вы можете прочитать о них в разделе "Багажники Thule" и на главной странице нашего сайта. Если у вас уже есть багажник из поперечин и нужно перевозить всего лишь один велосипед, то ваш выбор велосипед на крыше!
Если у вас нет палок-поперечин на крыше (и вы не собираетесь их приобретать), то вы можете купить багажник на фаркоп. (Фаркоп это буксировочный крюк в задней части автомобиля, под бампером). Данный способ перевозки велосипедов имеет ряд преимуществ!
Во-первых, не смотря на кажущуюся хлипкость, все багажники Thule для фаркопа отличаются повышенной надежностью. Сам фаркоп выдерживает вес другого автомобиля, а инновационная система крепления Thule позволят закрепить велосипедный багажник, что называется, "намертво"!
Кроме того, велосипеды удобно крепить на багажник багажник находится на удобном уровне и не приходится поднимать тяжелый велосипед над головой. Также стоит обратить внимание на новую багажную систему Thule EasyBase.
Это платформа, тоже крепящаяся к фаркопу, на которую вы уже можете установить насадки для велоспедов, грузовой бокс (как на рисунке), корзину и др. или просто положить и закрепить нужный груз. Если вы являетесь обладателем Easy Base, то возможно вам стоит приобрести специальную насадку для перевозки велосипедов для нее. Проконсультируйтесь с нашим менеджером-консультантом по телефону, указанному в "шапке" сайта.
Самым простым и дешевым способом перевозить велосипед является багажник, крепящийся за заднюю дверь автомобиля. Сразу стоит заметить, что такие багажники крепятся не на все типы кузов, поэтому перед покупкой уточните, подходит ли багажник для вашего авто.
Что касается безопасности, то подобный вид перевозки считается наименее надежным для велосипеда. Конструкция багажника подразумевает, что нагрузка при езде приходится на ремни и крепежные скобы, которые крепятся за заднюю дверь автомобиля. В условиях российских реалий при езде по неровным дорогам (особенно на повышенной скорости) такие багажники могут не выдержать большой нагрузки. Однако, при акуратной езде багажники на заднюю дверь гарантировано будут служить вам верой и правдой.
Thule рекомендует велобагажники на заднюю дверь для небольших поездок за город, на пикник, на дачу. Для поездки на 2000 км. лучше приобрести багажник на фаркоп или на крышу.
Багажник на крышу можно приобрести, если:
Багажник на фаркоп стоит покупать, если:
Багажник на заднюю дверь выбирают, если: